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  你家的空压机为什么需要维修?空压机使用年限增加,某些都会因为一些小部件产生之题目而需求修理。如主机轴承磨损,螺杆位移等等。随着机组的各大部件相机磨损,顶主机轴承寿命接近允许利用时限时,就离大修不远了。
空压机主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限时,螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与东道国机壳体及前后端面之间的闲暇发生较大的转变。
  这时候主机运行虽然仍然是安全的,但是已经到了总得考虑准备安排对主机进行维修的时刻了。因为一旦机组运行时间越过大修期后,轴承磨损及主机配合间隙就赶到了主机技术标准允许的极限值,这时候的主机就处于不安全的运作状态,就随时有可能发生如下严重后果:
长机运行负荷增大,对东电机及电器系统造成危害
  长机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与东道国机壳体之间可能出现的的明显磨擦会立竿见影主机运行负荷急剧增长,此外严重破坏的轴承的运作负荷也是很大的。如此一来,电机就会处于超负荷的劳作状态,会严重地危及电机的平安运行。动静严重的话,如果空压机组的电器保护装置反应不利索或失效,则还可能导致电机烧毁。
空压机排气量会发生较大幅度的衰减。
  长机配合间隙增大会导致主机效率严重降低,即空压机排气量产生较大幅度的衰减,对用气单位的健康生产造成一定的影响。特别是对这些空压机排气量配置富裕量较小的客户,出于空压机排气量衰减,在用气系统用气量相对平静的情况下,管网压缩空气压力就会降低很多,就可能出现用气系统装备等不能正常工作或重要无法工作,于是出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产,送企业带来损失。
严重的产物就是出现主机的突然“抱死”。
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